一、全負荷限位螺釘的調整:

    旋松全負荷限位螺釘，并使噴油泵以額定轉速運轉，然后將操縱臂緩慢向增加供油量方向移動，當供油調節齒桿達到最大行程時，停止移動操縱臂，這時擰全負荷限位螺釘，使其與操縱臂上的扇形擋塊相接觸即可。

二、怠速穩定彈簧的調整:

    由于柴油發動機怠速運轉時，調速器的飛塊離心力很小，不能立刻將供油調節齒桿推向增加供油量方向，而總速穩定彈簧的作用就是協助調整怠速的靈敏度。

三、停止供油限位螺釘的調整:

    在怠速穩定彈簧調好后，停止噴油泵的運轉，這時供油調節齒桿將向增加供油方向移動一個距離，然后轉動操縱臂，使供油調節齒桿處于完全停止供油的位置，此時旋入停止供油限位螺釘，使其與操縱臂軸上的扇形擋塊相接觸，最后將停止供油限位螺釘的鎖緊螺母擰緊。

四:啟動轉速的調整:

    啟動時，一般要求向柴油發電機組氣缸內供給比標定油量多的燃油。當發動機溫度隨之升高，轉速逐漸升高時，要求隨即自動切斷啟動加濃油量。就需要對高速啟動作用點和低速啟動作用點進行調整。

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